皇后鎮纜車專案獲Active Investor Plus基金約2.65億紐幣融資意向，政府公布AIP成效數據

紐西蘭基礎建設部長Chris Bishop與移民部長Erica Stanford於2026年10月6日聯合宣布，由Southern Infrastructure Limited（SIL）主導的皇后鎮纜車專案，已透過政府的Active Investor Plus（AIP，主動投資者+）簽證吸引到私人貸款。SIL與AIP核准基金管理人Private Capital Group（PCG）達成初步協議，由PCG提供約2.65億紐幣的貸款，部分資金來自投資人透過AIP計畫投入紐西蘭的資本。依官方說明，這筆貸款仍須完成盡職調查、信用核准與最終文件，因此目前只是「原則上同意」，並非已簽約撥款。 這項纜車專案規劃連結皇后鎮市中心、Frankton、皇后鎮機場與Ladies Mile，作為在道路空間有限的情況下，另一種大眾運輸選項。專案已被送入政府的快速審批（Fast-track）程序，SIL正在準備實質申請；依官方說明，在獲得核准的前提下，預計於本十年後期動工。媒體報導則補充，專案全長約10公里、總成本約4億紐幣，資金來源除私人貸款外，還包括受益者付費的徵費與票箱收入；這部分屬媒體資訊，非政府新聞稿內容。部長也強調，這本質上是私人部門的提案，後續仍有設計、許可與商業談判工作要做。 Stanford同時借這個案例說明AIP的成效。她表示，2025年4月調整AIP後，累計已收到949件申請、核准496件，超過28.8億紐幣已承諾並匯入紐西蘭，另有22.6億紐幣在管線中；承諾資金約有70%流向Growth（成長）類別，投資領域涵蓋科技、醫療、園藝與區域基礎建設。需要留意的是，媒體對這些數字的轉述略有出入，上述數字以紐西蘭政府Beehive新聞稿為準。 對投資移民申請人而言，這則消息屬於政策宣示與案例說明，並沒有改變AIP的門檻或規則：Growth類別仍為最低500萬紐幣、Balanced類別最低1,000萬紐幣，9月28日生效的管理基金新規（須提交並持續維護投資部署計畫、被拒基金須等待6個月、Invest NZ可暫停或撤銷資格）也不受此影響。實務上，透過管理基金投資時，資金具體投向哪個專案是由基金經理人決定，投資人無法直接指定；因此挑選基金時，仍應把重點放在基金的投資部署計畫、持續合規能力與風險說明，而不是單一專案的新聞熱度。建議以Invest NZ與移民局公告為準，並諮詢專業移民顧問評估自身投資規劃。